Infraestructura de carga para la electrificación de flotas ex-pit en minería de altura

La industria minera comprometió metas de descarbonización al 2040–2050 para toda su operación. La literatura y la práctica se concentran en los camiones de extracción (CAEX), pero la meta también cubre los equipos de soporte, entre ellos la flota ex-pit (buses, camionetas, equipos auxiliares que operan en superficie). Ese segmento casi no ha sido estudiado.
Una tesis de magíster ya defendida (Catalina Silva, guía J. J. Jara, contraparte Anglo American Chile) evaluó, a partir de 31 días de datos GPS de la flota de Los Bronces y Las Tórtolas, dónde instalar estaciones de carga y cuántas se necesitan. Su hallazgo central es que en la zona alta de Los Bronces la cantidad de cargadores requerida supera la que físicamente cabe: en el escenario conservador se electrifica cerca del 80% de la flota objetivo. Esto contradice el supuesto implícito de la literatura urbana y de carreteras sobre localización de cargadores, que asume que siempre hay dónde instalar la infraestructura.
El IPre consiste en transformar esa tesis en un artículo científico para una revista internacional indexada. No es un trabajo de redacción: implica cerrar las brechas entre un estudio de ingeniería y una investigación científica — sustentar cada supuesto (en particular el espacio que requiere un cargador y el tipo de cargador considerado), ampliar la revisión de literatura, formular la pregunta de investigación y reforzar la discusión de resultados. El alumno trabajará con datos reales de una faena relevante, conocerá el proceso de publicación de principio a fin y, si el trabajo se publica, será coautor.